2022年“雙11”旺季生產(chǎn)較往年來勢更加兇猛，時間延續(xù)更長，截至目前，北京郵區(qū)中心處理現(xiàn)場瞬時進京郵件和處理總量已經(jīng)突破歷史最高紀錄。

　　為確保“雙11”旺季期間通信生產(chǎn)平穩(wěn)、有序、通暢、高效，北京郵區(qū)中心處理中心（以下簡稱處理中心）嚴格按照“促發(fā)展、保暢通、重體驗”的總體要求，堅持對標市分公司“四優(yōu)四提”旺季目標，在上級部門的總體協(xié)調(diào)下，生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定提升，圓滿完成了2022年第一階段“雙11”旺季生產(chǎn)任務。

　　旺季來臨之前，處理中心就聯(lián)合相關生產(chǎn)班組就人員配置、生產(chǎn)效率、操作規(guī)范、政令執(zhí)行等問題約談3家外包公司，要求全面確保人員出勤，做好崗位銜接和車間管理，提升外包人員的責任意識和作業(yè)效率；面對突發(fā)情況打破公司界限，做好相互配合和援助工作。與此同時，生產(chǎn)班組為外包公司詳細制定了業(yè)務量與人員配比計劃，將外包管理數(shù)字化，將用人標準統(tǒng)一化，確保生產(chǎn)流程各環(huán)節(jié)均在可控范圍。此外，處理中心根據(jù)規(guī)范化改革管理工作要求，積極組織自有和外包員工圍繞《三本手冊》中的生產(chǎn)規(guī)定內(nèi)容，以集中宣貫、分段培訓、考試通關、實操演練等方式開展業(yè)務培訓。

　　為徹底解決旺季生產(chǎn)的現(xiàn)場管理盲點，處理中心從探索信息化作業(yè)模式入手，通過加強重點數(shù)據(jù)分析，在關鍵處理節(jié)點為生產(chǎn)一線提供詳實數(shù)據(jù)支持。在重點環(huán)節(jié)管控方面，設立時限質(zhì)量監(jiān)督檢查崗開展隨班作業(yè)，通過視頻監(jiān)控和現(xiàn)場巡場等方式，獨立開展檢查、稽查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，大幅度提高了現(xiàn)場作業(yè)的整體流暢度。現(xiàn)場作業(yè)管理上，處理中心提出上班早到半小時，下班晚下半小時，適當延長旺季期間班次作業(yè)時長，確保各崗位無空崗缺員情況的發(fā)生；嚴格落實兩班次車間管理人員現(xiàn)場全區(qū)域“面對面、手拉手”交接同巡制度，使開班前充分了解生產(chǎn)現(xiàn)狀，為班組生產(chǎn)進行前期預判，促進現(xiàn)場管控和車間之間的協(xié)作能力得到提升。此外，嚴格落實“四級責任人”管理體系，執(zhí)行“一桿到底”聯(lián)動管理模式，生產(chǎn)作業(yè)一旦出現(xiàn)問題，確保第一時間有人看、有人報、有人管，力求問題“不過班”，形成人人有“擔子”，人人有目標，人人有考核的良好管理模式。

　　為保障設備在旺季期間的全負荷運轉(zhuǎn)，處理中心設備部門應急小組骨干成員全體駐場作業(yè)，對設備錯盤率、郵件逾限、收容異常、掃描識別率等問題進行細致信息分析，為一線生產(chǎn)提供可行性方案，24小時全天候為生產(chǎn)保駕護航。與此同時，提出人人都是設備管理員的工作理念，建立設備故障溝通群，各個區(qū)域發(fā)現(xiàn)堵點、卡點、故障點時，簡單故障自行排除，無法解決的問題發(fā)送至溝通群，應急小組將在5分鐘內(nèi)抵達故障區(qū)域配合駐場人員進行維修，保證旺季期間設備利用最大化。

　　手工分揀作為生產(chǎn)班組的薄弱環(huán)節(jié)，一直是處理中心的一塊“心病”。在郵區(qū)中心和相關部門的協(xié)助下，今年旺季前夕，重件手工處理配備了“立體式”分揀線，在2022年旺季第一階段生產(chǎn)過程中起到了重要補充作用，使三期雙層分揀機吃上了“細糧”，為進一步有效提升郵件處理效率作出貢獻。

　　今年“雙11”旺季期間，也正值全國新冠疫情再次嚴峻。處理中心在全面做好人員疫情防控、集中核酸篩查、郵件郵車二次消殺、涉疫郵件封存的同時，嚴格落實進場人員“雙碼”核查及抗原檢測工作，做好統(tǒng)一員工思想、協(xié)調(diào)班組交叉互助、嚴抓通信服務質(zhì)量等工作，切實做到生產(chǎn)、防疫兩手抓、兩不誤。

　　在做好各方面充分準備的情況下，處理中心各級生產(chǎn)人員服務質(zhì)量意識、生產(chǎn)時限意識、崗位標準意識和工作規(guī)范意識均有大幅提升，現(xiàn)場區(qū)域網(wǎng)格長、網(wǎng)格員也充分發(fā)揮自身作用。11月13日，處理中心以日處理1399574件、散件折合量1854155件的處理總量再創(chuàng)歷史新高。同時，根據(jù)中心二級應急預案要求，火車押運班30名突擊隊員今晨進入生產(chǎn)現(xiàn)場，并以整體承包方式對待卸、待發(fā)車輛開展突擊作業(yè)。（北京郵政工會）