為了解決“雙11”旺季峰值缺口，成都郵區中心在雙流、航空郵件處理中心的基礎上，增設了新都工業園區嘉民臨時處理中心。雙流機場郵件處理中心經過綜合考慮、精挑細選，從各班組、郵件處理各環節抽調了9名精兵強將組建了一支素質過硬、業務能力強的隊伍，林森就是其中的一員。他勇于擔當負責，積極主動作為，為打贏“雙11”旺季生產攻堅戰貢獻著自己的力量。

　　主動請纓，勇于擔當

　　“我申請去新都，我有以前在崇州臨時處理中心的工作經驗，對處理模式比較熟悉，我也是一名預備黨員，請領導相信我，請黨組織考驗我！”當知道增設的新都中心需要從雙流中心派員時，林森第一時間便主動請纓前往。幾天后林森如償所愿，被中心“任命”為新都中心的總指揮。為了盡快熟悉情況，林森多次前往新都中心提前熟悉場地，對設備的安裝、垛口設置及承擔的作業任務進行細細囑咐。由于新都離家較遠，為了更好地投入“雙11”這場戰役，林森囑托妻子照顧好家中父母，他準備好換洗衣物，決定“雙11”不結束就不回家。新的場地，新的模式，面臨的困難都是未知數，但他早已做好了充分的準備迎接這場挑戰。

　　真抓實干，舞好指揮棒

　　新都臨時處理中心共設置了4個卸車垛口，13個裝車垛口，兩條人工處理膠帶皮帶機，外包人員200余名，自有人員9人。10月30日，設施、人員全部到位，等待安排，作為臨時場地的總指揮，林森心中早有計劃。自有人員分成白夜兩班，4人一班，分別負責現場管控、卸車裝車垛口、盤駁掃描和信息接發；外包人員則按雙流中心培訓時的崗位進行分工。

　　隨著皮帶機的啟動，新都臨時中心正式運行起來。林森在生產現場不停地巡察，一邊及時解決大家因對新場地不熟悉帶來各種問題，另一邊細心地記錄現場運行情況并及時優化作業組織。“德陽、綿陽的郵件量特別大，現將該路向的格口調整到膠帶機最前面的1、2號，籠車裝滿后迅速進行切換。”當發現膠帶機運行效率不高時，他細心地找出了問題并解決問題，通過調整量大的郵件到膠帶機最前面的格口，使其在第一時間進行處理，降低了因量大導致膠帶機后面人員來不及撿包而造成的郵件回流，同時避免了膠帶機擁堵的現象……。像這樣的細節還有很多。

　　每天早上6點過，林森就來到現場，一直要忙到第二天凌晨才回宿舍休息。每班結束后他都會和現場管理人員進行簡短開會，總結當天的不足和需要改進的地方，想方設法不斷提升處理效率。11月1日，共卸車36輛，處理郵件8.49萬件，11月2日卸車提升至60輛，處理郵件9.59萬件。截至10號，累計處理郵件81.38萬件。

　　臨機應變，全力以赴

　　“省公司和中心局的領導多次到現場來慰問我們，關心大家的吃住情況，感受到了特別的溫暖，也請領導放心，我們一定全力以赴！”林森堅定地說道。

　　新都中心主要負責省內互寄郵件的接卸、處理、發運以及新都工業園區內成都市公司、電商中心攬收、集包后省內互寄郵件的處理發運工作，接卸處理地市上行加車帶運的省內互寄包裹快遞郵件；另外還負責成都市公司、電商中心省際、省內干線直發路向的運能保障工作。郵件處理任務繁雜，每天面臨的不確定性和挑戰特別多，但他總能保持清醒的狀態，臨機應變，維持生產現場平穩有序。

　　雙流、新都、溫江等量大的效縣郵件要進行直發，成都市內郵件交付成郵盤駁至同城中心處理，部分郵件還將盤駁至雙流中心處理，但因現場裝車垛口有限，必須統籌安排才能保證郵件“進得來、出得去”。他便和管理人員隨時關注裝車情況，當裝車量達到五分之四時就立即安排下一頻次車輛提前等待，避免因換車造成長時間空垛口現象。實時根據郵件量的情況動態調整裝車路向，保證車輛裝載率。對于有皮帶機直連的垛口按一對一擺放車輛，沒有皮帶機的垛口按一對三擺放車輛，見縫插針盡可能利用空間。

　　除此之外，林森還當起了疫情防控督導員，有序組織新都中心所有人員核酸檢測，每天在現場提醒規范佩戴口罩，做好現場消毒等。

　　今年是林森參加工作的第11年，也是他經歷“雙11”的第11年。這11年，他親歷了處理中心從人工分揀到科技賦能的華麗蛻變，也從一名郵政新兵成長為一名優秀的業務管理人員。“同事們中像我這樣為雙11奮戰的人太多了，我想，只要我們肯努力肯付出，打贏雙11攻堅戰肯定沒問題。”林森滿懷信心地說。